Phatfour FLX+ - Preto

Autonomia até 100 km
Seguro disponível através da Phatfour Connected
Transmissão por correia
Travões de disco hidráulicos
Quadro robusto
Motor de 2 velocidades
Entrega:Montado
Acumulador:Bateria de 500Wh
3.249,-
Geschatte levertijd 1-2 werkdagen
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Descrição

A transmissão por correia baseia-se na FLX, mas com transmissão por correia em vez de corrente. A grande vantagem de uma transmissão por correia é que requer pouca manutenção. Por exemplo, não precisa de ser limpa ou lubrificada regularmente.

A duração de uma transmissão por correia é até 3 vezes superior à de uma transmissão tradicional por corrente, poupando assim custos na substituição de peças.

A FLX+ está equipada com um motor de 2 velocidades que muda automaticamente para uma relação mais pesada a 17 km/h. Arrancar a partir do repouso torna-se assim ainda mais fácil e direto devido à relação mais leve usada até 17 km/h.

Com o motor de 2 velocidades, tem sempre a cadência mais otimizada para pedalar, o que beneficia a autonomia.

A FLX+ foi desenvolvida para garantir a melhor condução, para máxima agilidade, estabilidade e diversão.

Especificações

Cores Phatfour Cinzento, Azul claro, Preto
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3.249,- Ver

Autonomia

85 km

Motor

250W

Velocidade

25 km/h

Peso

36 kg

Travões

Travões hidráulicos

Perguntas Frequentes

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O FLX+ é legal?
Sim. A FLX+ ajuda-te apenas se pedalares e para aos 25 km/h, com um motor de 250W e sem acelerador. Por isso, é simplesmente uma bicicleta elétrica, não uma ciclomotor. Podes usá-la em todos os locais onde é permitido andar com uma bicicleta normal.
Qual é a velocidade máxima da FLX+ e posso aumentar a potência?
A FLX+ suporta até 25 km/h. Não é permitido ir mais rápido: assim que aumentas a velocidade de uma fatbike, ela é legalmente considerada uma ciclomotor. Nesse caso, és obrigado a ter seguro, matrícula e capacete, e a garantia é anulada. Nas nossas bicicletas, conduzes com segurança e dentro das regras.
Preciso de carta de condução, seguro ou matrícula para a FLX+?
Não. Como a FLX+ suporta até 25 km/h, conta como uma bicicleta normal. Sem carta de condução, sem matrícula, sem seguro obrigatório. Um seguro para bicicletas contra roubo ou danos é aconselhável, mas isso é uma decisão sua.
A partir de que idade se pode andar na FLX+?
Não existe uma idade mínima legal para uma bicicleta elétrica como a FLX+ na Holanda. Qualquer pessoa pode andar nela, e o uso de capacete não é obrigatório.
Até onde se pode ir com a FLX+ com uma única carga da bateria?
Com a FLX+ percorres cerca de 40 a 100 km com uma bateria cheia. A distância exata depende da tua velocidade, do teu peso, do nível de assistência que usas e do vento.
Que garantia tenho no FLX+?
Recebe 3 anos de garantia no quadro e 1 ano nas peças móveis. Se durante esse período algo avariar devido a um defeito de fabrico, tratamos disso por si.
Gofatbike
9,3 mais de 2.000 avaliações

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100% legal na estrada25 km/h. Sem carta de condução, sem capacete.
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Phatfour FLX+ na GOfatbike

O Phatfour FLX+ em preto é a versão mais completa desta fatbike, com uma correia em vez de uma corrente e travões de disco hidráulicos. É uma bicicleta elétrica que se destaca pelo seu design clássico e pneus grossos, mas que é especialmente confortável para o uso diário. Senta-se direito, o motor ajuda assim que começa a pedalar e os pneus largos mantêm-no estável. A seguir, explicamos o que o FLX+ tem para oferecer e no que deve prestar atenção.

Design e construção

O design do FLX+ é inspirado numa clássica motocicleta Simplex de 1906, o que se nota nas linhas arredondadas e no quadro em aço. A bicicleta é construída à mão e acabada com atenção ao detalhe, o que a faz sentir mais robusta do que uma bicicleta urbana comum. A aparência é intemporal, por isso mesmo após alguns anos a fatbike não parece desatualizada. Esta é a versão mais avançada da gama, com algumas diferenças claras em relação ao modelo básico. O aço contribui para uma sensação de estabilidade na estrada, algo que se nota especialmente em trajetos longos e retos.

Transmissão e travões

Enquanto o modelo básico usa uma corrente, o FLX+ utiliza uma transmissão por correia. Esta correia funciona quase sem ruído, requer pouca manutenção e não deixa gordura nas calças ou nas mãos. Em combinação com o motor de duas velocidades, pedala-se suavemente, mesmo a partir do repouso. Os travões de disco hidráulicos permitem parar de forma controlada, mesmo quando a bicicleta está mais carregada ou quando o piso está molhado ou solto. Isso proporciona uma sensação de segurança e tranquilidade ao travar.

Motor, velocidade e regulamentos

O motor apoia até 25 km/h e mantém-se dentro da classe de 250 watts, típica de uma bicicleta elétrica comum. Não tem acelerador, por isso a assistência só entra em ação quando se pedala. Por isso, o FLX+ é considerado uma e-bike normal e não necessita de carta de condução, matrícula ou capacete obrigatório. Não modifique a bicicleta para ir mais rápido, pois isso anula o estatuto e também a garantia.

Autonomia e bateria

A FLX+ tem uma bateria orientada para uma maior durabilidade, e na prática podes alcançar cerca de 100 quilómetros com uma carga. Vê isso sobretudo como uma orientação e não como uma promessa rígida, pois o teu alcance real depende do teu peso, do vento, da pressão dos pneus e de quanta assistência pedes. Se conduzires muito no modo mais alto ou contra o vento, irás percorrer menos distância do que num dia calmo com assistência leve. Para uso diário e viagens mais longas, isso é na maioria dos casos mais do que suficiente. Se fizeres sobretudo viagens curtas, só precisas de carregar ocasionalmente; se planeares uma viagem longa, carrega completamente antes e usa a assistência com moderação durante o percurso.

Postura, pneus e sensação de condução

Sentas-te direito num selim para duas pessoas, o que é confortável para viagens mais longas e por vezes para um passageiro extra. Os pneus extra largos oferecem muita aderência e suavizam os solavancos, para que mantenhas estabilidade no alcatrão, sobre calçada ou num caminho sem pavimentação. Esse conforto tem um lado negativo, pois uma fatbike como esta é mais pesada do que uma bicicleta normal. Levantar e guardar exige assim mais espaço e força, algo a considerar se precisares de entrar frequentemente com a bicicleta para dentro. Com um pouco menos de pressão nos pneus, a viagem fica mais suave, enquanto uma pressão mais alta rola melhor no alcatrão liso, permitindo ajustar a sensação de condução ao tipo de terreno que mais frequentas.

Encomendar na GOfatbike

A FLX+ está disponível em várias cores, e esta versão é preta. Se quiseres mais segurança, podes segurar a bicicleta através da Phatfour Connected. Se estiveres indeciso entre o modelo básico e esta versão, presta atenção sobretudo à transmissão por correia e aos travões hidráulicos. A Phatfour FLX+ está disponível na GOfatbike.

Ver também: Phatfour fatbikes, todas as fatbikes e acessórios para fatbike.

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