Cangoo Bicicletas Cargo

O Cangoo bakfiets em resumo

A Cangoo é uma empresa familiar holandesa que se dedica exclusivamente a bakfietsen. Sem e-bikes, sem scooters, apenas bakfietsen. Nesta página, podes ver os bakfietsen Cangoo que fornecemos na Gofatbike, atualmente o Buckle Up em preto como triciclo com quatro lugares na caixa. A bicicleta foi construída para estabilidade e uso familiar, com o motor central Ananda M100 e uma bateria de 700Wh para viagens de cerca de 60 quilómetros. Estás indeciso entre uma bicicleta de duas rodas e um triciclo? Então este modelo é uma solução intermédia interessante. Três rodas dão-te estabilidade quando estás parado, especialmente se a caixa estiver cheia de crianças. O Buckle Up é entregue em caixa ou montado, à tua escolha.

Por que razão o bakfiets Cangoo tem três rodas

Três rodas pode parecer exagerado, até tentares sair com quatro crianças na caixa ao mesmo tempo. Uma bicicleta de duas rodas tens de a pôr no descanso ou encostar a uma parede. Um triciclo mantém-se simplesmente em pé. Nos semáforos não precisas de pôr o pé no chão e no portão da escola podes prender as crianças com calma sem que a bicicleta caia. A sensação de condução é diferente da de uma bicicleta normal. Em curvas apertadas, o bakfiets Cangoo não se inclina, por isso conduzes de forma mais ativa com os braços. É aconselhável praticar num local calmo antes da primeira viagem com passageiros. Depois de uma semana, torna-se natural.

Caixa para quatro, dois lugares com cinto de três pontos

No Buckle Up cabem quatro crianças, e dois lugares têm de série um cinto magnético de três pontos. Semelhante a um cinto de automóvel: apertas com uma mão e soltas com uma mão. Sem complicações a clicar ao nível das crianças, sem frustração ao partir. A caixa é feita de espuma EPP com uma estrutura de madeira à volta. O EPP é o mesmo material de muitos assentos de carro para crianças, macio por dentro mas difícil de amassar. Um acidente com a caixa raramente causa grandes danos. Além disso, tem faróis com alcance de 360 graus, uma luz traseira que acende mais quando travas, e a bicicleta tem certificação de bakfiets para a via pública. Não é irrelevante se pedalares de volta à noite.

O que vê sob a bicicleta

Debaixo do movimento central está um motor central Ananda M100 com 95 Nm de binário. É um número sério e nota-se especialmente quando quer subir uma ponte com a caixa cheia ou arrancar a partir de parado. O cubo de mudanças Enviolo HD é contínuo, por isso não há rangidos nem cliques. Gira o punho e a transmissão ajusta-se automaticamente. A bateria de 700Wh oferece cerca de 60 km de autonomia, suficiente para a maioria das rotinas semanais: idas à escola, compras, um passeio ao parque. Os travões de disco hidráulicos com função de estacionamento mantêm tudo sob controlo, mesmo quando a bicicleta está carregada. O ecrã a cores tem uma porta USB, por isso pode carregar o telemóvel durante o passeio. O carregamento da bateria demora entre 5 a 7 horas.

Para quem esta bicicleta não é prática

A Cangoo Buckle Up não é uma bicicleta pequena. Com 50 kg de peso próprio e três rodas, exige um local de arrumação robusto, e normalmente não cabe num suporte para bicicletas. Se não tiver um celeiro ou garagem, torna-se complicado. Também em passeios por passeios, rampas íngremes de cave ou corredores estreitos, nota-se o peso. Para uma pessoa sem crianças, um triciclo é também um exagero. Uma bicicleta de duas rodas é mais ágil e arranca mais rápido nos semáforos. Mas assim que há passageiros na caixa, a situação inverte-se: aí ganha a estabilidade que falta numa bicicleta de duas rodas. Se ainda estiver indeciso entre tipos, ajuda dar uma vista de olhos noutras bicicletas de caixa.

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