Quanto tempo dura uma bateria de bicicleta elétrica?

Segundo o ADAC, uma bateria de iões de lítio de uma E-Bike dura cerca de 1000 ciclos de carregamento. O número de anos que isso representa depende da frequência com que a carregas e da forma como a tratas. Se a mantiveres dentro do intervalo de carregamento recomendado, não a deixares no exterior com temperaturas negativas e a armazenares durante o inverno de acordo com as indicações do fabricante, conseguirás tirar mais partido dela.

Aqui falamos da vida útil e da manutenção, não da distância que consegues percorrer com uma carga. Mais abaixo, descobrirás o que significam 1000 ciclos, como carregar e armazenar corretamente a bateria e que baterias têm os modelos das nossas E-Bikes.

O que significam 1000 ciclos de carregamento?

Segundo o ADAC, as baterias de iões de lítio destacam-se pelo baixo peso, pelo curto tempo de carregamento e por uma vida útil de cerca de 1000 ciclos de carregamento.

Daqui resulta uma conclusão simples: para percorreres a mesma distância, carregas uma bateria grande com menos frequência do que uma pequena. Com os 960 watt-hora (Wh) indicados pela JOBOBIKE para a Robin Pro, acumulas, por isso, ciclos mais lentamente no trajeto para o trabalho do que com os 360 Wh indicados pela ENGWE para a Mapfour N1 Air.

Uma bateria de E-Bike pode durar 10 anos?

O ADAC não indica um número fixo de anos, fazendo os cálculos em ciclos. A possibilidade de chegares aos dez anos depende da frequência com que carregas a bateria e da forma como a tratas.

O número de anos depende, portanto, da frequência com que carregas: quem se desloca diariamente e carrega a bateria todas as noites chega mais depressa ao limite do que alguém que só anda de bicicleta ao fim de semana. A forma cuidadosa como tratas a bateria também determina durante quanto tempo ela dura.

Como carregar a bateria sem a desgastar?

Segundo o ADAC, o nível de carga ideal situa-se entre 20 e 80 por cento, dependendo do fabricante. As indicações aplicáveis à tua bateria encontram-se no manual de instruções. Depois de a carregares, desliga-a do carregador.

Com temperaturas baixas, não a carregues no exterior, instalada na bicicleta. Se vier do frio, espera até que a temperatura se ajuste antes de a carregares. E não a utilizes regularmente até chegar a zero: uma descarga profunda danifica a bateria.

Armazenar corretamente a bateria

Se não andares de bicicleta durante alguns meses, guarda a bateria separada do carregador, a uma temperatura entre 5 e 20 graus Celsius. Alguns fabricantes, como a Bosch, recomendam um nível de carga entre 30 e 60 por cento antes de a guardares. O ADAC salienta: segue as indicações do fabricante.

Não deves simplesmente esquecê-la durante a pausa. O ADAC recomenda uma breve carga de manutenção de cerca de uma hora, todos os meses ou, no máximo, a cada três meses.

Amovível ou integrada?

Para a manutenção, é prático ter uma bateria que possas levar contigo. Com temperaturas abaixo do ponto de congelação, o ADAC recomenda que a retires ao estacionar e a guardes numa divisão à temperatura ambiente.

A possibilidade de retirar a bateria e a forma de o fazer variam consoante o modelo. Essa informação encontra-se no manual da bicicleta. É preferível verificá-la antes da compra, se estacionares a bicicleta no exterior durante o inverno.

Watt-hora: como interpretar a indicação da bateria

A capacidade em watt-hora corresponde à multiplicação de volts por amperes-hora. 36 volts e 15 amperes-hora correspondem a 540 Wh. Segundo os fabricantes, as baterias de seis modelos apresentados neste artigo são as seguintes:

• ENGWE Mapfour N1 Air com 360 Wh (36 V, 10 Ah)
• Vogue Prestige com 522 Wh (14,5 Ah)
• JOBOBIKE Ace Pro e JOBOBIKE Astra com 540 Wh cada (36 V, 15 Ah)
• ENGWE O20 Boost com 720 Wh (48 V, 15 Ah)
• JOBOBIKE Robin Pro com 960 Wh (48 V, 20 Ah)

O que fazer quando a bateria perde capacidade?

Se a bateria ficar sem carga durante o percurso, segundo o ADAC ainda podes mover a E-Bike com a força dos músculos. Se for necessário substituí-la, não escolhas uma bateria qualquer. Segundo a ADFC, as bicicletas elétricas com assistência ao pedalar estão abrangidas pela Diretiva Máquinas: uma peça de substituição tem de ser idêntica à original ou aprovada pelo fabricante.