Qual é a pressão correta dos pneus para uma Fatbike?

Lê a pressão correta dos pneus da tua Fatbike na lateral do pneu. É aí que o fabricante indica o intervalo em que a pressão deve estar. Não existe um valor em bar que seja adequado para todas as Fatbikes, porque os pneus diferem em tamanho e largura. Mantém-te dentro desse intervalo e verifica regularmente a pressão.

Mais abaixo, explicamos onde se encontra essa indicação, porque é que a falta de ar quase não se nota numa E-Fatbike e que pneus têm as nossas Fatbikes. No final, encontras modelos para comparar.

Onde está indicada a pressão correta dos pneus?

Na parede lateral do pneu, ou seja, na lateral. Segundo a ADFC, é aí que está indicado o intervalo em que a pressão deve situar-se. Segue esse intervalo, não um valor encontrado num fórum ou indicado para a bicicleta de um amigo.

Verifica o pneu que está montado na tua Fatbike. Se tiver sido substituído, aplica-se o intervalo do pneu novo. A marca da bicicleta não tem qualquer importância neste caso.

Quantos bar precisa uma Fatbike?

Não existe um valor que sirva para todas. Mesmo na nossa seleção, os pneus são muito diferentes. Segundo a OUXI, a OUXI V8 Ultra e a OUXI GT-20 Pro utilizam pneus de 20 x 4,0 polegadas, enquanto a OUXI GT-24 utiliza pneus de 24 x 4,0 polegadas. A V20 Cross tem, segundo o fabricante, pneus no formato 70/100-17, que são significativamente mais estreitos.

Por isso, uma tabela para pneus estreitos de trekking não te ajuda no caso de um pneu com 4 polegadas de largura. O mesmo se aplica a uma Fatbike de 26 polegadas: o que conta é o que está indicado na lateral do teu pneu.

Porque é que a falta de ar quase não se nota numa E-Fatbike

Sem motor, notas imediatamente quando um pneu está com pouca pressão, porque pedalar se torna mais difícil. Numa E-Fatbike, o motor compensa esse efeito. A ADFC chama precisamente a atenção para isto: o motor impede que sintas a maior resistência ao rolamento.

As consequências, contudo, mantêm-se. Uma pressão demasiado baixa consome energia da bateria, acelera o desgaste do pneu e torna-o mais suscetível a furos.

Há ainda a carga transportada. Segundo o fabricante, a OUXI V8 Ultra, a OUXI GT-24 e a V20 Cross estão homologadas para transportar até 150 quilos de carga. Quanto mais pesada for a carga, mais importante é verificar a lateral antes de arrancar, bem como a carga máxima indicada pelo fabricante para o teu modelo.

3 bar é demasiado?

Quem decide é o pneu, não a bicicleta. Se 3 bar ultrapassarem o valor máximo indicado na lateral, é demasiado. Se o valor estiver dentro do intervalo indicado, está correto.

Um pneu de Fatbike com 4 polegadas de largura e um pneu estreito podem ter intervalos muito diferentes. Por isso, se tiveres várias bicicletas, verifica cada uma individualmente.

Com que frequência deves verificar a pressão?

Mais frequentemente do que a maioria das pessoas o faz. Segundo a ADFC, muitas pessoas enchem os pneus com pouca frequência e circulam com pressão insuficiente. O conselho é criar o hábito de verificar regularmente a pressão dos pneus.

Não consegues determinar o valor com o polegar. Uma bomba com manómetro mostra-te o valor, que podes comparar com o indicado na lateral. Um bom momento para o fazer é antes de uma viagem mais longa ou antes de partires com uma carga pesada.

Pneus largos ou pneus estreitos?

Na nossa seleção de Fatbikes também encontras bicicletas com pneus mais estreitos, como a V20 Cross, com os pneus no formato 70/100-17 acima referido.

Isso não altera a regra da pressão: cada pneu tem o seu próprio intervalo indicado na lateral. Se circulares quase sempre em asfalto, consulta também as Skinny Bikes.